Dans les opérations de soutènement des routes des mines de charbon, ils effectuent principalement trois types de tâches de forage :
Trous de fixation des boulons d'ancrage : 28 à 32 mm de diamètre, 1,8 à 2,5 m de profondeur, avec un écart de verticalité inférieur ou égal à 3 degrés.
Trous de drainage des gaz : 42 mm de diamètre, utilisant des forets renforcés à boulon d'ancrage à deux -ailes pour réaliser des trous de 8 à 12 mètres de profondeur.
Trous d'exploration géologique : utilisés avec des tiges de forage φ50 pour la collecte d'échantillons de roche de 10 à 15 mètres
Dans les applications d'ingénierie de tunnels, la structure à deux -ailes présente des avantages en termes d'adaptabilité spatiale :
Rayon de fonctionnement minimum de 0,6 m, adapté aux routes étroites avec des sections transversales inférieures ou égales à 8㎡
Atteint un taux de pénétration en un seul-cycle de 2,8 à 3,5 m dans la roche environnante de classe IV.
